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第893章 林启华的忽悠能力（第2页）

“大家对价格倒不是很关注，因为商务车都是公款买的，不管是企业家还是高管，都不需要他们自己花钱。”

“而且企业用车，太过于追求大品牌反而不好，股东们反而有意见。”

“企业家和高管关注更多的是汽车行驶的稳定性和乘坐的舒适性、便利性。”

“我们这款车的配置在同类型车里面虽然不抢眼，但是胜在我们的汽车行驶稳定性上不错，这还是得益于我们公交车的造车经验。”

胡昊听到林启华的话，不由自豪的笑了笑。

商务车的稳定性调教，汉江汽车可是花了很大的心思。

从公交车技术线把最核心的工程师都调过来，保障商务车的性能。

公交车这类车型，速度、起步什么都可以不追求，但是唯一追求的就是车辆行驶的稳定性。

哪怕是山路，沙路，冰雪路，都能保障车辆的稳定行驶。

在这点上，胡昊甚至觉得汉江汽车的技术不比很多私家车汽车企业差。

苏易看着林启华有点侃侃而谈的状态，不由的笑了起来。

很多时候，人真的需要一个环境才能改变，而不是凭空想象就能去改变。

林启华看着苏易和胡昊的表情，自信心似乎也上来了，笑着接着说道：

“老胡，你可别小看我们行驶稳定性的优势，发动机、变速箱、地盘虽然大家都是用的国外的，但是组合的调教技术各家都有不同。”

“我最近也是了解这方面，才知道这么区别。”

“我找那么多朋友来试乘我们的车，大家都有一个感觉，我们的车在行驶加速、减速或者换挡的时候，乘坐的相当舒服。”

“大家都说不出舒服在哪，但是这就是说明我们的三大件的组合调教技术不弱于同行，甚至优于部分同行。”

“虽然我们是不知名的品牌，但是这个没有任何问题，只要我们在企业家和高管圈子里口碑打出去了，绝对可以卖的很好的。”

胡昊听到林启华的话，刚才纠结的问题也得到了开解。

胡昊没有卖过商务车，经验方面现在估计都比不过林启华。

之前的公交车销售很简单，就是找几个销售到楚省各地市和隔壁省市的公交集团去推销。

要按照林启华的说法，那他们这车卖38.8万似乎也不是不可以。

虽然配置比别克gl8差，但稳定性也有一定的优势。

更别说后排的配置和内饰，那是“领航者”最自豪的王炸。

自从“领航者”的测试车辆拿到了上路测试的临时申请号牌，胡昊有时候上下班都顺便乘坐一下。

那种舒适的感觉，让胡昊越来越不喜欢现在四五十万的公务车了。

苏易听着林启华的话，三两句就把胡昊的顾虑打消了。

真是不得不佩服这个富二代，忽悠人的能力似乎是通过基因传承的。

而且林启华刚才说的话，都是针对胡昊关注的品牌知名度问题。

林启华站在客户角度，用客户关注什么，完美的解释了品牌知名度在这类用户眼里的差异。

这种忽悠人的本事，有的人是练出来的，有的人可能就是天生的。

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