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第521章 霸气林志超（第3页）

去年10月，撒切尔政府实行‘金融大爆炸’，大概就是更加开放金融市场，以此来和华尔街竞争。例如，外国证券公司可以在伦敦获得经纪牌照、允许外国财团收购和控股英国上市公司

事实上，从1983年伦敦政府就开始在策划‘金融大爆炸’，期间给予本土金融企业足足三年时间的准备，来应对外面的金融企业冲击。

开放，不意味着外资对本土企业的打压，而是意味着本土企业能更加健康的成长，意味着更多的资金流入开放的地方。总之，利大于弊，多家之言好过一家之言，独乐乐不如众乐乐。

而林志超知道，撒切尔政府想英国经济转型，加注金融服务业；那么这样一来，金丝雀码头项目就是非常重要的一环，也相当于撒切尔政府的一个大功绩。

如今，前面准备开发的企业已经在1月份宣布退出，金丝雀码头已经成为‘无主之物’。

会议现场。

撒切尔和政府官员，接待了林志超、林瑞寰、麦里思三人。

“林先生，对于这个项目我们政府非常重视，我个人也相信你是一个非常有实力的商人。但我们现在需要的是明确的投资目标！”撒切尔殷切的看着林志超。

她对于这个项目非常看重，毕竟伦敦需要这个项目来成为欧洲的‘华尔街’，但如今庞大的投资让很多投资者都望而生怯。

唯有林志超，她是最信任的！认识那么多年，她明白就没有林志超干不成的事情，她了解林志超很多事，知道这个男人深不可测，比如这个男人的情人是奥黛丽赫本，也就是她的好朋友，如今的奥黛丽赫本成长为美国大财阀，便有这个男人推动的结果。

林志超点点头，说道：“我对这个项目研究了一年多时间，个人认为要想获得成功，投资者需要不低于70亿美金的投资；其次，伦敦政府必须保证三个公共交通线：轻轨DLR站、Jubilee地铁站、Elizabeth地铁站。”

没有交通，谁会来你这里办公呢？

撒切尔说道：“这需要庞大的政府开支，我想着70亿美金亦有对这方面的援助是不是？”

林志超说道：“不错！开发者可以对公共交通进行援助，比如轻轨DLR站，但更需要伦敦政府的鼎立支持，特别是Jubilee地铁站。”

Jubilee地铁线，是1979年为纪念伊丽莎白女王的银禧而命名的另一条新地铁Jubilee线，是伦敦的主要地铁线之一。

整个项目是免税的，一分钱不用出，这个税钱就拿起援助公共交通。

林志超当然不可能马上拿出80亿美金去做这件事，他脑子又没有病。不过长实集团已经在伦敦金融市场赚了16亿美金多，完全够启动资金了。

林志超的想法是，组建金丝雀码头集团，将长实集团伦敦投资部注入进去。金丝雀码头集团后续继续投资英国的金融产品，并且寻求大型银团的支持。

这样一来，哪怕是投资100亿美金，最后林志超可能掏的钱只有1亿美金。就是在80年代初，长实集团拿了1亿美金成立的伦敦投资部。

当然，林志超也没有那么傻，一次性把这个项目的商业项目全部建完，他是打算分期开发的。Jubilee地铁站不投资兴建，他也不会投入太大。

就看，谁耗得过谁！

这个项目就好比是英国的‘面子工程’，如果政府眼见‘工程烂尾’，会对政府的信誉很大影响，亦影响整个伦敦的发展。

所以，林志超压根不担心被人将来摆一道。

撒切尔倒是很爽快的说道：“当然，没有好的交通，谈何发展新金融城，这一点我们政府会全力支持这个项目。”

她是支持的，如果她能像前世的默克尔一直当权，这个项目很快就可以真正完成。可惜她的任期只有三年时间，所以林志超心底还是防备着。

接下来，双方进行了友好的交流，几乎已经达成合作的意愿。

一周后。

来自香港的财团——长实集团，和英国政府达成‘金丝雀码头’开发协议。

双方约定，由长实集团组成‘金丝雀码头集团’开发，金丝雀码头的1.26平方千米土地（1100万平方尺，相当于5个香港的太古城，而整个金丝雀码头是22平方千米）。

协议没有具体内容，毕竟要根据后续的规划来敲定，但也透露出这个项目的发展规划和方向。

一时间，这个消息备受世界媒体的关注！（本章完）

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